Juni 30, 2010

Visst har Najad lyckats förträffligt med designen på nya Maxi 1060 och visst seglar hon med härlig balans. Men fortfarande finns en del att hugga tänderna i.
Med stjärnstatus följer krav. Det vet alla idrottsmän. Inte minst vår nyblivne tennishjälte Robin Söderling. Och Najadvarvet har varit en stjärna i många år. Så kraven är mycket höga. Det som accepteras från andra varv accepteras inte riktigt från detta varv som hör till den absoluta världseliten. Jag är medveten om att det inte är lätt att ta över en befintlig modell och göra om den. Man är låst av formar och innerliner. Eldprovet kommer egentligen först när Najad tar fram sin första egna modell av Maxi som förmodligen blir en 38-fotare om ett par år. Även om uppgiften är knepig hade jag ändå hoppats på mer. Men låt oss ta det lite från början. Najad genomgick en ansiktslyftning på flera av sina modeller med början 2005. Ett ny fräck design förenade Najads traditionella elegans med modernt formspråk och vågade färgkombinationer. För det erhöll varvet ett flertal priser både i Sverige och ute i Europa. Succén var given.
För två år sedan köpte Najadvarvet anrika Maxi och man undrade lite till mans vilka underverk kvalitetsvarvet på Orust skulle trolla fram på den nio år gamla långfärdsbåten Maxi 1050. Den som nu i Najads upppiffade version heter Maxi 1060.
I Båtnytt nr 7 kan du läsa hela Mats Göthlins test om Maxi 1060. Tidningen finns i din butik nu!
DATA
MAXI 1060
Längd ö a 10,55 m
Längd v l 9,38 m
Bredd 3,25 m
Djup 1,87 m
Vikt 4 950 kg
Kölvikt 1 770 kg
Storsegel 33,2 kvm
Fock 108% 25,6 kvm
Spinnaker 77,0 kvm
Motor VP 30F
Design Pelle Petterson
Pris 1 650 000 kr
Kommentarer
Ny kommentar:
:
(Skriv in texten nedan)

Inga kommentarer