Juli 30, 2010

European yacht of the year och de nominerade är....

Ingen svensk finns med bland kandidaterna till Europas bästa båt, men Sverige är ändå som vanligt representerat genom Båtnytts plats i juryn.

Den som trodde att fabrikerna i Europa skulle hålla igen efter nergången 2009 tog fel. För till European yacht of the year, EYOTY, 2010/2011 fanns hela 61 båtar på listan när juryn möttes för att nominera 25 båtar i de fyra klasserna: lyx, familj, prestanda och specialare. För att nomineras behöver båten på förhand utmärka sig i fråga om segling, inredning, innovation, kvalitet och/eller prisvärdhet. Ingen svensk båt kom med i år, Hallberg-Rassy 310 föll på att ha lanserats förra året. Även Aspect 40 och Tarac 26 diskuterades, men gick tyvärr inte vidare. Det gjorde dock danska Nordship 360 DS och Xc 38 i kategorin lyxbåtar, där de ställs mot toppade Contest 57CS, innovativa Sirius 35 DS och eleganta Sunbeam 42.1.
Bland familjebåtarna möts bjässar från de stora båtfabrikerna: Bavaria Cruiser 45, Hanse 445, Beneteau 58 och Jeanneaus spännande Sun Odyssey 409 som matchas mot fartiga Comet 26. Mycket diskussion blir det sannolikt igen om prestandabåtarna: originella italienska Azuree 40, prisvärda tyska Dehler 32, dito slovenska Elan 350, fräsiga franska First 30 och JPK 1010. I kategorin specialbåtar tävlar ytterligheterna: trimaranen Cors air 750 Dash, raciga dagbåtarna Knierim P 33 och M 34, smycket Saffier 23 och fällkölsracern J 95. Gemensamt för de nya är att de ger mer än föregångarna. Nergången har medfört att varven vässat recepten, särskilt på designsidan. Trenderna lyder: slag i sidan, dubbla roder och större inredning. För de utvalda väntar tester i IJmuiden och Barcelona i höst med diskussioner värdiga självaste EU-parlamentet. Men först på mässan i Düsseldorf i januari 2011 tillkännages vinnarna av båtvärldens mest genomlysta, mest prestigefyllda och helt oberoende pris. Och i juryn är Båtnytt stolt representant för Sverige.

Text: Curt Gelin Foto: Joakim Hermansson